欧美亚洲日本国产-欧美亚洲啪啪-欧美亚洲免费久久久-欧美亚洲国产专区在线app-97色-97色播

沖壓模具材料有哪些_模具材料選用原則匯總!

努力是成功的基礎(chǔ),信息是成功的助力,分享技術(shù)干貨,交流技術(shù)難題;傳播有態(tài)度的新聞,有能量的信息。 讓更多人了解汽車(chē)行業(yè)的細(xì)節(jié)!沖壓模具材料的選用原則

  在沖壓模具中,使用了各種金屬材料和非金屬材料,主要有碳鋼、合金鋼、鑄鐵、鑄鋼、硬質(zhì)合金、低熔點(diǎn)合金、鋅基合金、鋁青銅、合成樹(shù)脂、聚氨脂橡膠、塑料、層壓樺木板等。

  制造模具的材料,要求具有高硬度、高強(qiáng)度、高耐磨性、適當(dāng)?shù)捻g性、高淬透性和熱處理不變形(或少變形)及淬火時(shí)不易開(kāi)裂等性能。

  我們先來(lái)了解一下沖壓模具材料的種類(lèi)

  制造沖壓模具的材料有鋼材、硬質(zhì)合金、鋼結(jié)硬質(zhì)合金、鋅基合金、低熔點(diǎn)合金、鋁青銅、高分子材料等等。目前制造沖壓模具的材料很大部分以鋼材為主,常用的模具工作部件材料的種類(lèi)有:碳素工具鋼、低合金工具鋼、高碳高鉻或中鉻工具鋼、中碳合金鋼、高速鋼、基體鋼以及硬質(zhì)合金、鋼結(jié)硬質(zhì)合金等等。

具種類(lèi)

工作條件

對(duì)模具材料的性能要求

常用材料

冷沖模

沖裁模

主要用于各種板料的沖切成型,其刃口在工作過(guò)程中受到強(qiáng)烈的磨擦和沖擊。

具有較高的耐磨性、沖擊韌性以及耐疲勞斷裂性能。

Cr12mov、Cr12、SKD11、T10A、W18Cr4V、6-5-4-2

擠壓模

主要用于變形成型,工作時(shí)沖頭承受巨大的壓力,凹模則承受巨大的張力;由于金屬在型腔中劇烈流動(dòng),使沖頭和凹模工作面受到強(qiáng)烈地摩擦,并使模具表面溫度上升200——300℃。

具有較高的變形抗力、耐磨性及斷裂抗力,此外還應(yīng)具有高的回火穩(wěn)定性。

H13、3Cr2W8V、40Cr、38CrMoAl、5CrNiMo

拉伸模

主要用于具有一定塑性板料的拉深成型,工作應(yīng)力不大,但凹模入口處承受強(qiáng)烈摩擦。

具有高的硬度及耐磨性,工作表面粗糙度較低

Cr12MoV、Cr12、D2、6-5-4-2、PeCu

彎曲模

主要用于具有一定塑性金屬材料的彎曲成型,作用于模具的負(fù)荷不很大,但有一定摩擦。

具有高的耐磨性和斷裂能力。

Cr12MoV、D2、T10A、S45C

a.碳素工具鋼

  在模具中應(yīng)用較多的碳素工具鋼為T(mén)8A、T10A等,優(yōu)點(diǎn)為加工性能好,價(jià)格便宜。但淬透性和紅硬性差,熱處理變形大,承載能力較低。

b.低合金工具鋼

  低合金工具鋼是在碳素工具鋼的基礎(chǔ)上加入了適量的合金元素。與碳素工具鋼相比,減少了淬火變形和開(kāi)裂傾向,提高了鋼的淬透性,耐磨性亦較好。用于制造模具的低合金鋼有 CrWMn、9Mn2V、7CrSiMnMoV(代號(hào)CH-1)、6CrNiSiMnMoV(代號(hào)GD)等。

c. 高碳高鉻工具鋼

  常用的高碳高鉻工具鋼有Cr12和Cr12MoV、Cr12Mo1V1(代號(hào)D2),它們具有較好的淬透性、淬硬性和耐磨性,熱處理變形很小,為高耐磨微變形模具鋼,承載能力僅次于高速鋼。但碳化物偏析嚴(yán)重,必須進(jìn)行反復(fù)鐓拔(軸向鐓、徑向拔)改鍛,以降低碳化物的不均勻性,提高使用性能。

d. 高碳中鉻工具鋼

  用于模具的高碳中鉻工具鋼有Cr4W2MoV、Cr6WV 、Cr5MoV等,它們的含鉻量較低,共晶碳化物少,碳化物分布均勻,熱處理變形小,具有良好的淬透性和尺寸穩(wěn)定性。與碳化物偏析相對(duì)較嚴(yán)重的高碳高鉻鋼相比,性能有所改善。

e. 高速鋼

  高速鋼具有模具鋼中很高的的硬度、耐磨性和抗壓強(qiáng)度,承載能力很高。模具中常用的有W18Cr4V(代號(hào)8-4-1)和含鎢量較少的W6Mo5 Cr4V2(代號(hào)6-5-4-2,美國(guó)牌號(hào)為M2)以及為提高韌性開(kāi)發(fā)的降碳降釩 高速鋼 6W6Mo5 Cr4V(代號(hào)6W6或稱(chēng)低碳M2)。高速鋼也需要改鍛 ,以改善其碳化物分布 。

f. 基體鋼

  在高速鋼的基本成分上添加少量的其它元素,適當(dāng)增減含碳量,以改善鋼的性能。這樣的鋼種統(tǒng)稱(chēng)基體鋼。它們不僅有高速鋼的特點(diǎn),具有一定的耐磨性和硬度,而且抗疲勞強(qiáng)度和韌性均優(yōu)于高速鋼,為高強(qiáng)韌性冷作模具鋼,材料成本卻比高速鋼低。模具中常用的基體鋼有 6Cr4W3Mo2VNb(代號(hào)65Nb)、7Cr7Mo2V2Si(代號(hào)LD)、5Cr4Mo3SiMnVAL(代號(hào)012AL)等。

g. 硬質(zhì)合金和鋼結(jié)硬質(zhì)合金

  硬質(zhì)合金的硬度和耐磨性高于其它任何種類(lèi)的模具鋼,但抗彎強(qiáng)度和韌性差。用作模具的硬質(zhì)合金是鎢鈷類(lèi),對(duì)沖擊性小而耐磨性要求高的模具,可選用含鈷量較低的硬質(zhì)合金。對(duì)沖擊性大的模具,可選用含鈷量較高的硬質(zhì)合金。

  鋼結(jié)硬質(zhì)合金是以鐵粉加入少量的合金元素粉末(如鉻、 鉬 、鎢、釩等)做粘合劑,以碳化 鈦或碳化鎢為硬質(zhì)相 ,用粉末冶金方法燒結(jié)而成。鋼結(jié)硬質(zhì)合金的基體是鋼,克服了硬質(zhì)合金韌性較差、加工困難的缺點(diǎn),可以切削、焊接、鍛造和熱處理。鋼結(jié)硬質(zhì)合金含有大量的碳化物,雖然硬度和耐磨性低于硬質(zhì)合金,但仍高于其它鋼種,經(jīng)淬火、回火后硬度可達(dá) 68 ~ 73HRC。

h.新材料

  沖壓模具使用的材料屬于冷作模具鋼,是應(yīng)用量大、使用面廣、種類(lèi)很多的模具鋼。主要性能要求為強(qiáng)度、韌性、耐磨性。目前冷作模具鋼的發(fā)展趨勢(shì)是在高合金鋼D2(相當(dāng)于我國(guó)Cr12MoV)性能基礎(chǔ)上,分為兩大分支:一種是降低含碳量和合金元素量,提高鋼中碳化物分布均勻度,突出提高模具的韌性。如美國(guó)釩合金鋼公司的8CrMo2V2Si、日本大同特殊鋼公司的DC53(Cr8Mo2SiV)等。另一種是以提高耐磨性為主要目的,以適應(yīng)高速、自動(dòng)化、大批量生產(chǎn)而開(kāi)發(fā)的粉末高速鋼。如德國(guó)的320CrVMo13,等。

  合理選取模具材料及實(shí)施正確的熱處理工藝是保證模具壽命的關(guān)鍵。對(duì)用途不同的模具,應(yīng)根據(jù)其工作狀態(tài)、受力條件及被加工材料的性能、生產(chǎn)批量及生產(chǎn)率等因素綜合考慮,并對(duì)上述要求的各項(xiàng)性能有所側(cè)重,然后作出對(duì)鋼種及熱處理工藝的相應(yīng)選擇。

  1. 生產(chǎn)批量

  當(dāng)沖壓件的生產(chǎn)批量很大時(shí),模具的工作零件凸模和凹模的材料應(yīng)選取質(zhì)量高、耐磨性好的模具鋼。對(duì)于模具的其它工藝結(jié)構(gòu)部分和輔助結(jié)構(gòu)部分的零件材料,也要相應(yīng)地提高。在批量不大時(shí),應(yīng)適當(dāng)放寬對(duì)材料性能的要求,以降低成本。

  2. 被沖壓材料的,性能、模具零件的使用條件

  當(dāng)被沖壓加工的材料較硬或變形抗力較大時(shí),沖模的凸、凹模應(yīng)選取耐磨性好、強(qiáng)度高的材料。拉深不銹鋼時(shí),可采用鋁青銅凹模,因?yàn)樗哂休^好的抗粘著性。而導(dǎo)柱導(dǎo)套則要求耐磨和較好的韌性,故多采用低碳鋼表面滲碳淬火。又如,碳素工具鋼的主要不足是淬透性差,在沖模零件斷面尺寸較大時(shí),淬火后其中心硬度仍然較低,但是,在行程次數(shù)很大的壓床上工作時(shí),由于它的耐沖擊性好反而成為優(yōu)點(diǎn)。對(duì)于固定板、卸料板類(lèi)零件,不但要有足夠的強(qiáng)度,而且要求在工作過(guò)程中變形小。另外,還可以采用冷處理和深冷處理、真空處理和表面強(qiáng)化的方法提高模具零件的性能。對(duì)于凸、凹模工作條件較差的冷擠壓模,應(yīng)選取有足夠硬度、強(qiáng)度、韌性、耐磨性等綜合機(jī)械性能較好的模具鋼,同時(shí)應(yīng)具有一定的紅硬性和熱疲勞強(qiáng)度等。

  3. 材料性能

  應(yīng)考慮材料的冷熱加工性能和工廠現(xiàn)有條件。

  4. 降低生產(chǎn)成本

  注意采用微變形模具鋼,以減少機(jī)加工費(fèi)用。

  5. 開(kāi)發(fā)專(zhuān)用模具鋼

  對(duì)特殊要求的模具,應(yīng)開(kāi)發(fā)應(yīng)用具有專(zhuān)門(mén)性能的模具鋼。

  6. 考慮我國(guó)模具的生產(chǎn)和使用情況

  選擇模具材料要根據(jù)模具零件的使用條件來(lái)決定,做到在滿足主要條件的前提下,選用價(jià)格低廉的材料,降低成本。

汽車(chē)人專(zhuān)業(yè)群:汽車(chē)主機(jī)廠及供應(yīng)商高質(zhì)量技術(shù)交流群,宗旨:學(xué)習(xí)交流,信息分享,加下方小編入群,入群說(shuō)明:專(zhuān)業(yè)群

本文來(lái)源:網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者所有。

編輯整理:小幫

商務(wù)合作:

投稿郵箱:@.com

識(shí)別下方二維碼加小編;加群直接進(jìn)入,招募群管理。

       

免責(zé)聲明:文章因轉(zhuǎn)載眾多,或無(wú)法確認(rèn)真正原始作者,如涉及作品版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將在首時(shí)間協(xié)商版權(quán)問(wèn)題或刪除內(nèi)容!內(nèi)容僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),并不代表本贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

沖壓幫     打造沖壓行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈很專(zhuān)業(yè)、很權(quán)威、很豐富的行業(yè)資訊平臺(tái)!     專(zhuān)注于行業(yè)新技術(shù)、新工藝、新鮮事

延伸閱讀:

全國(guó)主機(jī)廠分布圖!

研合率在模具制作中的重要性概述!

如何有效縮短模具研合周期!

主機(jī)廠生產(chǎn)側(cè)圍拉延時(shí)開(kāi)裂原因及解決方案!

再談沖壓模具成本報(bào)價(jià)

沖壓模具中的回彈解決辦法

沖壓行業(yè)--新工藝、新技術(shù)

31家新能源汽車(chē)主機(jī)廠匯總

知名汽車(chē)零部件企業(yè)國(guó)內(nèi)布局

2019年汽車(chē)及零部件行業(yè)分析報(bào)告

探訪日本小作坊企業(yè),值得深思!

沖壓車(chē)間的四大革命性技術(shù)

鋁鈑沖壓工藝分析

鋁鈑沖壓工藝分析之二

鋁鈑沖壓工藝分析之三

內(nèi)高壓成型工藝概述

熱成型模具技術(shù)及模具驗(yàn)收

主站蜘蛛池模板: 宣城市| 固安县| 海门市| 栾川县| 金堂县| 海宁市| 汉中市| 枣庄市| 阿瓦提县| 台南市| 阜宁县| 潼南县| 磐安县| 桑日县| 师宗县| 忻州市| 伊宁县| 容城县| 门源| 元朗区| 彝良县| 襄樊市| 军事| 股票| 景德镇市| 济南市| 吉首市| 铁岭市| 屏南县| 天门市| 门源| 瑞丽市| 南木林县| 会泽县| 收藏| 老河口市| 浑源县| 桑植县| 城步| 福贡县| 遵化市|